一是不断完善“矿-路-港-贸”协作体系，精准对接货源发矿信息，提升进港货源煤种及煤质的准确性和及时性，合理调配铁路运力，科学调整后续货源流向，持续优化各港场存结构，为煤质多样性需求提供稳定货源基础。二是不断深挖与港口在装船方案、作业流程等方面的协作潜力，高度关注各港作业设备情况，严格落实“供需双导”模式，科学分流预到船舶，缩短等泊时间，进一步提升整体装船时效，增强船货衔接效率。三是充分发挥智能化现场管理优势，不断细化垛位层区质量管理，结合现场巡视和视频监控搭建现场监察体系，为装船方案有效执行提供准确数据支持，同时利用自身优势持续提升各港场地占有率，为后续多煤质货源进港提供储存场地。（武美静）