一是及时启动多雨天气装船应急预案，第一时间通知港口停止取料装船作业并关闭舱盖，尽量减小雨水对装船质量影响。二是实行垛位分区管理，定时更新垛位动态管理数据，精确掌握煤炭分区质量，为科学制定装船方案提供数据支撑，确保装船质量稳定。三是充分发挥公司内部现场管理部门，检验部门与检验单位门协作能力，对矿港，进出港数质量进行对比分析，做好质量跟踪对比，实现全链条数质量监控。四是同步加强现场垛位巡查与水尺监督力度，对水尺读数，压载水测量，漂心修正，锚链是否升起等方面进行重点监督；五是不断提升服务质量，根据用户不同需求“因船施策”，最大可能满足客户装船需求。（杨志旺）